在科技減排、綠色航運技術(shù)研討會(huì )上的發(fā)言


發(fā)布時(shí)間:

2023-11-27

編者按:

2023年11月13日南通迪賽作為協(xié)辦單位,應邀參加由廈門(mén)西凌海事組織的“科技減排、綠色航運”技術(shù)研討會(huì ),并作主題發(fā)言。本次研討會(huì )的主題是:幫助廣大船東應對EEXI和CII實(shí)施后面臨的技術(shù)難題,及時(shí)采取行之有效的節能減排措施,促進(jìn)航運業(yè)減碳減排和綠色發(fā)展,逐步實(shí)現零排放目標。本次研討會(huì )由威海中遠海運重工科技有限公司和GILLS PTE LTD協(xié)辦,中船服務(wù)有限公司,中船海洋動(dòng)力技術(shù)服務(wù)有限公司、奧賽能渦輪增壓系統(重慶)有限公司、上海海隆涂料、DREW MARINE,南通迪賽船舶科技有限公司等六家單位協(xié)辦。福建廈門(mén)、福州、泉州等地區30多家船東參加本次會(huì )議。

在科技減排、綠色航運技術(shù)研討會(huì )上的發(fā)言

2023-11-13福建廈門(mén)

各位嘉賓、各位朋友:

下午好!

首先非常感謝組委會(huì )給我這個(gè)難得的亮相機會(huì ),我叫成國榮,來(lái)自南通迪賽船舶科技有限公司,很榮幸與大家共同交流綠色航運這個(gè)課題。

一艘船就像一個(gè)人,只要存在,就會(huì )產(chǎn)生各種消耗,就會(huì )有生老病痛。人有年齡,船有船齡。船舶在運營(yíng),就會(huì )出現各種備件的老化和故障,需要定期維護和保養。如果把修船廠(chǎng)比作船舶醫院,我們南通迪賽就是船舶醫院的心臟專(zhuān)科。

南通迪賽專(zhuān)業(yè)從事主機部件和輔機部件的翻新和修理,如缸蓋活塞閥桿閥座等(此處略去千字介紹)。這些備件是船舶心臟的核心動(dòng)力部件,是科技減排的關(guān)鍵因素。主機部件的工況狀態(tài),質(zhì)量?jì)?yōu)劣,更是直接決定船舶的運營(yíng)安全,關(guān)系到船員生命安危。

作為船舶心臟專(zhuān)科,南通迪賽有三個(gè)專(zhuān):

一是專(zhuān)家精神。我們專(zhuān)注于主輔機備件翻新,潛心專(zhuān)攻金屬表面處理技術(shù),運用等離子焊,埋弧焊,氬弧焊,激光焊,高音速?lài)娡?,硬鉻電鍍等技術(shù),提供船舶備件的翻新和修理。公司十多名技術(shù)工人都在船舶翻新行業(yè)工作15年以上,具有豐富的實(shí)際操經(jīng)驗,熟悉各類(lèi)工件質(zhì)量控制要點(diǎn)和關(guān)鍵工藝技術(shù)。

二是專(zhuān)業(yè)技術(shù)。公司擁有完備的生產(chǎn)加工設備,各類(lèi)埋弧焊,氬弧焊,等離子焊,生鐵焊,熔覆焊設備,鉆床鏜床,半地下退火爐等,數控立車(chē)最大可加工MAN B&W 98ME的缸蓋。技術(shù)部門(mén)掌握各種機型主要工件的原廠(chǎng)圖紙。即使沒(méi)有圖紙,也能通過(guò)測繪加經(jīng)驗判斷,形成精加工數據。在缸蓋全翻新,活塞滾鍍技術(shù),Nimonic閥桿的翻新,鑄鐵件的修理等方面,追求專(zhuān)精特新。

三是專(zhuān)心服務(wù)。船舶修理節奏短平快。我們都知道每位機務(wù)管著(zhù)幾條船,工作千頭萬(wàn)緒,而且追求多快好省。為了讓機務(wù)放心和安心,我們會(huì )從工件接收開(kāi)始,反饋每一步的情況,預檢給報告,完工發(fā)照片,發(fā)貨后反饋物流情況,每一步都讓機務(wù)動(dòng)態(tài)掌握。尤其是在修船期間,無(wú)論進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)還是物流運輸,都盡力做到縮短時(shí)間節省費用。

南通迪賽心無(wú)旁騖做好三個(gè)專(zhuān),專(zhuān)家精神、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和專(zhuān)心服務(wù),這是我們在船舶醫院心臟專(zhuān)科的立足之本、誠信之行。如您的船舶主輔機備件需要翻新修理,歡迎您來(lái)到南通迪賽專(zhuān)科門(mén)診。

最后,祝愿在座所有嘉賓健康平安,祝愿天下船舶健康平安,航程萬(wàn)萬(wàn)里。

謝謝大家!